Panier CATU pour porte-bagage arrière de la marque BASIL avec fixation BASSOLID

L'autonomie de la batterie d'un VAE est toujours fonction de plusieurs critères :

1. Le profil du parcours (plat, relief modéré ou fort dénivelé),
2. Le type de parcours (urbain avec de nombreux redémarrage, plutôt fluide et linéaire sur route, en montagne où l’assistance électrique va être très sollicitée,
3. Le poids du cycliste,
4. Le type de pneus (gomme, structure, taille et section), mais surtout le gonflage optimal des pneus ! Utiliser un vélo à assistance électrique avec des pneus sous-gonflés peut représenter une perte d’autonomie importante de lors de 30% (en km),
5. Le climat et les conditions extérieures : avec le froid une batterie perd naturellement en autonomie. La température optimale étant entre 15 et 25°C.