La gamme 2023 de vélos électriques partagés en libre-service

eBike-Pro leader sur le marché Français du vélopartage en libre-service et acteur incontournable de la mobilité urbaine.

Nous mettons au service de nos clients une grande équipe de passionnés qui travaille chaque jour pour concevoir la meilleure solution de mobilité douce décarbonée. Nos clients entreprises ou collectivités ont désormais le choix de construire un projet de déplacement décarboné au travers d’une large gamme de vélos électriques français développée avec soin et qualifiée avec des bornes de rechargement et de sécurisation fabriqués en France, pour traverser les chemins et sillonner les routes.

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Les nouvelles technologies 2023

Nous proposons des modèles de vélos électriques toujours plus fiables et plus performants. Grâce au savoir-faire développé depuis de nombreuses années dans l’industrie du vélo à assistance électrique nos fabricants sont capables de proposer une nouvelle génération de vélos destinés aux entreprises et aux collectivités, communes, départements et régions qui souhaitent positionner le VAE en tant que mode de vie et déplacement privilégié.

Notre gamme 2023 de motorisation permet d’intégrer toutes les nouvelles innovations hautes technologies à la philosophie de design et de qualité nécessaire à faire de son quotidien une succession de trajets simples et sécurisés. Les assistances électriques progressives permettent de procurer une sensation naturelle de pédalage et de rester fidèle à la pratique classique du vélo.

 

Vélos électriques O2feel : vélopartage en libre-service pour les entreprises

La gamme eBike-Pro disponible en vélopartage libre-service innove et développe plusieurs moteurs, chacun d’eux sont imaginés pour des usages différents et complémentaires. Ils s’adaptent en fonction des besoins de nos clients, de leur utilisation et avec une assistance parfaitement adaptée aux différents usages de conduite et de pratique.

 

Vélos électriques ARCADE : vélopartage en libre-service pour les collectivités et les entreprises

Des vélos électriques fabriqués en France et à destination d’une clientèle à dominante professionnelle. Tous les VAE sont utilisés par de multiples utilisateurs, plusieurs fois par jour.

Notre système d’exploitation eBikePro est couplé aux flottes de vélos électriques mis en place chez nos clients qui possèdent les technologies les plus récentes en matière de transmission sans entretien, de résistance au vandalisme, d’assistance électrique, de connectivité et d’électronique embarquée.

  • Les vélos sont conçus pour résister jusqu’à 4 fois le niveau demandé par les normes les plus stricts ;
  • Les batteries résistent aux projections d’eau et jusqu’à l’immersion en conformité avec l’indice IPX7 ;
  • Nous équipons les vélos de solution de géolocalisation pour organiser le swap de batterie, retrouver un vélo ou analyser des données de circulation ;
  • Grace à l’électronique embarquée les vélos sont capables de démarrer sans intervention de l’utilisateur et peuvent être bloqué à distance en cas de vol ;

 

Les vélos électriques eBike-Pro sont conçus et développés pour des utilisations intensives. Deux versions spéciales avec moteur central ou avant sont proposées avec une transmission cardan complètement intégrée. L'intégration de la chaine de transmission apporte un gain important en termes de maintenance et l'assurance d'un niveau de service utilisateur élevé.

Naturellement tourné vers l'innovation, Arcade Cycles est l'acteur de référence du vélo à cardan et occupe une bonne position sur le segment des vélos à assistance électrique (VAE). Depuis son usine de la Roche-sur-Yon en Vendée, Arcade Cycles fait la différence par les innovations de son bureau d'études et par la qualité de sa fabrication.

Grâce à la forte culture de services de la société Arcade, eBike-Pro est en capacité de produire des petites et moyennes séries personnalisées, dans des délais courts.

 

La particularité des batteries de nos vélos à assistance électrique (VAE)

Elles respectent un cahier des charges précis imposé par les équipementiers afin d’obtenir une communication parfaite entre la batterie et le moteur. Nos batteries sont fabriquées à partir de cellules 21700 ; cellules issues du monde automobile offrant des capacités toujours plus grandes, grâce à des caractéristiques cellulaires uniques.

Nous développons ainsi des batteries d’une durée de vie remarquable, capables de résister à un nombre de recharges plus important que les batteries standards du marché.

Autonomie de nos batteries ?

Les batteries de nos vélos électrique en vélopartage sont dotées d’un smart BMS (Battery Management System) qui contrôle la température, régule la charge, la décharge, et l’équilibrage des cellules afin de préserver les performances et la durée de vie. Grâce à ses caractéristiques cellulaires et électroniques uniques, ce système offre une durée de vie exceptionnelle.

L’autonomie des batteries intégrées dans la gamme de vélos électriques eBike-Pro dépendent de plusieurs facteurs tels que :

  • Poids : votre poids influe légèrement sur l’autonomie de la batterie;
  • Niveau d’assistance : Eco, normal ou Boost. Plus le niveau d’assistance est élevé, plus votre autonomie diminue;
  • Saison : froid ou chaud ? les températures basses peuvent diminuer votre autonomie;
  • Dénivelé : vallonnée, montagneux, ou sur le plat. Votre autonomie varie en fonction du dénivelé et donc de l’aide moteur apportée;
  • Surface : bitume, chemin de terre, sentier. Une surface rocailleuse peut diminuer l’autonomie de votre batterie;

 

Pourquoi élaborer nos batteries ?

Avoir la main sur la technologie des produits permet à nos fabricants de vélos à assistance électrique d’être libre et innovant dans le design de nos vélos : une intégration soignée et discrète dans le cadre ou bien dans le tube de selle.

C’est également la possibilité de choisir la puissance de la batterie et son poids, en fonction de l’usage du vélo : partir à l’aventure et profiter d’une grande autonomie ? Avoir un vélo plus léger et compact ? Vouloir une résistance aux lourdes charges ?

Enfin, quand votre batterie arrivera définitivement en fin de vie (soit environ 80 000km) elle sera traitée car nous sommes engagés dans une filière de recyclage et de reconditionnement.

En effet, conformément au Décret n°2009-1139 du 22 septembre 2009 relatif à la mise sur le marché des piles et accumulateurs et à l’élimination des piles et accumulateurs usagés tout producteur de piles et/ou batteries doit mettre en place un dispositif de collecte et de recyclage de ses batteries ou adhérer à un système collectif. C’est le cas des fabricants de VAE d’eBike-Pro avec COREPILE.

Adhérer à COREPILE, c’est participer au travers d’un organisme agréé par les pouvoirs publics, à la mutualisation de la collecte et de la communication et ainsi répondre à l’ensemble de vos obligations réglementaires.

 

Le couple moteur, c’est quoi ?

La puissance de couple est exprimée en Newtons-mètre (Nm) et c’est la force du moteur. Plus le couple du moteur est élevé, plus votre vélo électrique grimpera facilement les côtes. Plus votre environnement aura du relief, plus votre moteur devra avoir de la force. A l’inverse si votre relief est similaire au plat pays qu’est le nord de la France, un moteur offrant un couple moindre sera suffisamment efficace et moins énergivore pour votre batterie.

  

  

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